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摩托車轉(zhuǎn)向燈作為信號(hào)系統(tǒng)的主要組成成員，它主要是起提醒他人注意車輛轉(zhuǎn)彎的目的，按照它的設(shè)計(jì)要求和使用規(guī)則來看，必須要根據(jù)實(shí)際情況提前打開和實(shí)時(shí)關(guān)閉。

但提前打開容易，關(guān)閉就會(huì)顯得有點(diǎn)繁瑣，因?yàn)轵T行過程中很多車友都會(huì)忘記關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，造成這種現(xiàn)象的主要原因，除了摩托車的轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)不夠智能以外，主要還是使用習(xí)慣沒有培養(yǎng)起來。

摩托車的控制開關(guān)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，都是需要手動(dòng)開啟和關(guān)閉的，根本就不具備智能化，當(dāng)然有些高端車型會(huì)有一定的智能功能，但對(duì)于比較常見的摩托車來說，它的開關(guān)簡(jiǎn)單的無法再簡(jiǎn)單，和我們家里用的開關(guān)和插座沒有什么兩樣，所以它不具備自動(dòng)關(guān)閉的條件。

而制約摩托車某些開關(guān)無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉的主要原因，取決于成本和安裝位置的，摩托車的整體設(shè)計(jì)相對(duì)于汽車來說會(huì)比較簡(jiǎn)約，尤其是開關(guān)的布局也會(huì)比較粗獷，當(dāng)然它也考慮到了人體使用習(xí)慣的問題，盡量會(huì)挨著左右手進(jìn)行布局。

在這樣的前提下，要求摩托車的轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)關(guān)閉，可操作性其實(shí)并不強(qiáng)，它所帶來的無疑是成本的上升和結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化，所以對(duì)于常規(guī)車型來說，摩托車轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)關(guān)閉并不實(shí)用。

那么我們是否有辦法來提醒實(shí)時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈呢？

辦法肯定是有的，就是養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣和加裝能夠提醒及時(shí)關(guān)閉的蜂鳴器，轉(zhuǎn)向燈蜂鳴器并不是一個(gè)高科技產(chǎn)品，它在多年前已經(jīng)在摩托車上得到了應(yīng)用，只不過近幾年因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品顯得有點(diǎn)太low了，所以并沒有成為廠家的標(biāo)配，不過摩配市場(chǎng)上依然可以買得到，并且可以做到無損安裝。

找到原車的轉(zhuǎn)向燈閃光器，確定好它的插頭，然后根據(jù)插頭購(gòu)買一個(gè)蜂鳴閃光器就可以起到提醒的作用，因?yàn)榇蜷_轉(zhuǎn)向燈的一瞬間蜂鳴器就會(huì)發(fā)出，滴答滴答的音樂聲，當(dāng)然風(fēng)噪大的狀態(tài)下這種聲音可能聽不到，但相比原來悄無聲息的轉(zhuǎn)向燈，還是會(huì)有一定的作用。

摩托車轉(zhuǎn)向燈無法自動(dòng)歸位很正常，它并不是什么故障表現(xiàn)，而是因?yàn)槌杀静粔?，設(shè)計(jì)有限所遺留的一個(gè)問題，后期的使用中通過培養(yǎng)良好的用車習(xí)慣，來改善它所帶來的一些負(fù)面影響。